🚗Два мира, две атмосферы, один код (в теории)
Знаете, я всегда думал, что вождение немного похоже на приготовление пищи: ингредиенты одни и те же, но в зависимости от места результат совершенно разный. Таити и метрополиямы переходим от маа таити с воскресенья по сэндвич SNCF ел стоя на причале.
Те же правила дорожного движения, да. Тот же образ жизни? О нет, брат мой.
Так что расслабьтесь, пристегните ремни безопасности (если они еще работают), и я расскажу вам, как все обстоит на самом деле. Потому что понимание этих различийРечь идёт о том, чтобы ездить по островам с меньшим риском... и с большей вероятностью того, что куры сохранят все свои перья.
🌺 На Таити дорога — это деревня
На Таити, отправляясь в путь, вы совершаете не просто поездку. Вы совершаете... социальный турНа вашем пути обязательно встретятся двоюродный брат, сосед, коллега, бывший, будущий бывший, скутер, который обгонит вас справа, другой, который обгонит вас слева, и велосипед, который поедет навстречу, потому что… почему бы и нет.
Мы едем медленно, смотрим друг на друга, узнаём друг друга. Мы сигналим, чтобы поздороваться.Здесь звук рога означает «ia ora na», а не «убирайтесь отсюда».
Местная философия: «Мы никуда не спешим, мы вместе».
🇫🇷 На материковой Франции дорога похожа на Ко-Ланту.
Там, на дороге, вас ждет испытание на иммунитет. Вам предстоит выжить:
- люди, которые спешат
- люди очень спешат
- люди, которые родились в спешке
- люди, которые сигналят, чтобы выразить весь спектр своих человеческих эмоций.
Звук автомобильного гудка — это целый язык. Один гудок = «проезжайте мимо». Два гудка = «определитесь». Три гудка = «я опаздываю». Четыре гудка = «я опаздываю с 1987 года». Пять гудков и больше — приличия не позволяют мне это перевести!
Местная философия: «Я за рулём, следовательно, я существую».
🔁 Яркий свет: Таити, чемпион мира
🌺 На Таити
Мы используем это. Мы уважаем это. Мы это надеваем. И когда мы надеваем и то, и другое, это значит «маурууру». На круговых перекрестках это синхронный балет. Мы коммюнике, На сотрудничать, На быть организованным.
🇫🇷 На материковой части Франции
Указатель поворота — это миф, легенда, Редкие покемоныМы говорим об этом, но никогда этого не видим. В реальности всё хуже, чем...АрлезианНа круговых перекрестках это можно увидеть так же часто, как и выигрышный билет в лотерею Euromillions.
🚨Знаковый жест островов: предупреждения о мире
🌺 На Таити
Когда автомобиль с трудом вливается в поток машин, происходит нечто волшебное: Кто-то включил аварийную сигнализацию. чтобы показать всем, что он остановится и пропустит их.
Предупреждения становятся повсеместным посланием:
- «Я останавливаюсь»
- «Я оставлю это без внимания»
- «Успокойся, всё в порядке».
- «Мы на островах, расслабьтесь».
И все включает в себя. Каждый accepte. Каждый дышать.
🇫🇷 На материковой части Франции
Включить аварийную сигнализацию, чтобы пропустить кого-то? Невозможно. Аварийная сигнализация используется только для того, чтобы сообщить:Я припарковался вторым рядом, но это временно… ну, обычно.".
🧍♂️Пешеходные переходы: Таити, страна уважения
🌺 На Таити
Здесь к пешеходным переходам относятся с большим уважением, чем в континентальной Франции. Когда пешеход приближается к переходу, машины замедляют ход. Они останавливаются. Они пропускают его. Даже если это собака. Даже если это курица. Даже если это двоюродный брат, который приставал к вашей жене в новогоднюю ночь.
🇫🇷 На материковой части Франции
Переход через пешеходный переход — это лотерея. Вы ставите одну ногу, смотрите на машину, машина смотрит в ответ, и вы играете в игру «кто первым сломается». Иногда вы переходите. Иногда вы разворачиваетесь. Иногда вы переходите на другую сторону улицы и вызываете Uber.
🚦Круговые перекрестки: дипломатия против центрифуги
🌺 На Таити
Круговые развязки — это места мягкие переговорыБылинаблюдать, мы улыбки, мы пусть случитсяТам можно было бы практически проводить заседания ООН.
🇫🇷 На материковой части Франции
Круговые развязки похожи на центрифуги. Они как... быстро войти, мы быстро убирайся, На быстро вращатьсяМы не всегда знаем, куда идём, но добираемся туда быстро. И самое главное — всегда... удивить других скрывая до последнего момента выход, которым мы собираемся воспользоваться. Никто не должен знатьЯ за рулём один. А остальные…
🛑Остановки
🌺 На Таити
Остановки, как правило, носят "скользящий" характер: вы замедляете ход, проверяете дорогу, и если путь свободен, продолжаете движение.
Это плавно, естественно, почти локальная хореография.
🇫🇷 В городе
Остановка Marque Резкая, четкая остановка, даже если дорога пуста. Но если вы попробуете сделать это на Таити, то, скорее всего, удивите тех, кто едет за вами… и ваш задний бампер вполне может оказаться слишком близко к бамперу автомобиля, едущего позади вас.
🛵 Двухколесные транспортные средства: полная свобода против регулирования
🌺 На Таити
Самокаты повсюду. Они появляются слева, справа, из будущего, из прошлого. Мы к ним привыкаем. Мы их уважаем. Мы позволяем им жить своей жизнью.
🇫🇷 На материковой части Франции
Мотоциклисты более дисциплинированы, но и более подвержены нагрузкам. Они занимаются слаломом, но в рамках закона.
🌧️ Погода: тропическая против драматической
🌺 На Таити
Тропический дождь = дворники в режиме самбы. Мы сбавляем скорость, зрение затуманивается, но мы сохраняем спокойствие.
🇫🇷 На материковой части Франции
Дождь = стресс. Снег = паника. Гололедица = апокалипсис.
😅 Недостатки островов: давайте не будем себя обманывать
🚗 1. Нет техосмотра транспортного средства
На Таити нет обязательный технический осмотрза исключением автобусов, туристического и общественного транспорта, а также грузовиков. Результат:
- Из некоторых машин валит дым, как от мангала.
- другие ездят боком
- Некоторые из них держатся вместе благодаря вере, маслу монои и куску проволоки.
Иногда машину можно узнать по запаху ещё до того, как её увидишь.
🌑 2. Езда без фар: местный вид спорта
Ночью вы столкнетесь со следующим:
- машины без фары
- скутеры без фары
- велосипеды без фары
- А иногда встречаются люди, которые считают, что луны достаточно для уличного освещения.
Это выглядит как сложный уровень в Mario Kart. На самом деле, маяк, который обеспечивает лучшее освещение на островах, находится на... точка ВенерыЭто говорит само за себя.
🚁 3. Модифицированные выхлопные трубы
Некоторые маленькие скутеры издать звук вертолета. Другие же звучат как взлетающий «Боинг». Их золотое правило: чем медленнее я еду, тем громче выстрел. Иногда это ре минор, иногда си-бемоль, но поверьте, вы не в Сиднейском оперном театре. Чтобы вы лучше представляли, это больше похоже на концерт Лары Фабиан. Короче говоря, каждый раз, когда 50-кубовый мопед разгоняется, ваши барабанные перепонки кровоточат! Вы не можете понять, действительно ли он движется или пытается вырваться из атмосферы. Я бы предположил последнее. И самое худшее — они медленнее, чем электровелосипеды. Потому что здесь, благодаря установке множества батарей, эти «Феррари-байки» легко могут превышать 90 км/ч. И при этом бесшумно! Это лучше для ваших ушей, но сложнее для них в случае экстренного торможения.
🚴 4. Велосипедисты на неправильной стороне дороги
На Таити велосипед бесплатный. Свободен ездить куда угодно. Свободен подъехать прямо к вам. Свободен удивить вас. Свободен заставить вас усердно молиться.
🎯 В заключение
На Таити и в континентальной Франции действуют одинаковые правила дорожного движения, но не одинаковый подход к их соблюдению. На Таити вождение — это... социальный актИногда поэтично, иногда хаотично. В континентальной Франции это... индивидуальный актИногда эффективны, иногда нервничающи.
И если один жест может суммировать разницу: на Таити вы включаете аварийную сигнализацию, чтобы пропустить кого-то. В материковой Франции вы включаете аварийную сигнализацию, чтобы сказать: «Я неправильно припарковался, но вернусь через 45 минут, может быть…»
Что касается меня, то за почти 12 лет вождения здесь у меня ни разу не было ни одного случая, когда бы я чуть не вырвал волосы с корнем на дорогах Таити. А если у меня и осталось мало волос, то только потому, что меня так быстро обогнал электровелосипед, что мои волосы искали политического убежища в другом районе. Если вы его нашли, я бы с удовольствием сделал из него парик 😉
Наконец, если вы заметили какие-либо другие различия, которые я мог упустить, то сдаться немедленно все фары включены до раздела комментариевВы можете ненадолго остановиться там, чтобы поделиться с нами своими наблюдениями. Но будьте осторожны, парковка в два ряда запрещена, и не забудьте включить указатель поворота 😉 Знаете, тот маленький рычажок слева от руля.